В отличии от шлюпок, которые в штормовую погоду могут легко разбиться, надувные плоты, будучи эластичными и легкими, при высадке на берег оказыва­ются значительно более живучими и безопасными для спасающихся. Однако из этого не следует, что высадка на берег с надувного плота лишена всякого риска, поэтому спасающиеся в этот ответственный момент должны проявлять выдержку, дисциплину, действовать по команде командира плота.

Находясь на мелководье, до начала высадки на берег, следует несколько приспустить днище и камеры плавучести. Оба плавучих якоря необходимо спус­тить в воду у одного из входов (он окажется кормовым при движении к берегу) на максимальную длину тросов, при этом один из них должен быть длиннее другого на 1,5 - 2,0 м. Рекомендуется тросы якорей удлинить, используя для этого штат­ный фалинь.

Люди должны сидеть на камерах плавучести, подтянув ноги ближе к кор­пусу.

У носового входа должны находиться двое наиболее сильных и опытных людей с веслами, чтобы по возможности направлять плота.

При подходе к берегу все находящиеся на плоту должны быть готовы по­кинуть его, для чего командиру плота необходимо заранее установить очеред­ность высадки и назначение людей для оказания помощи больным и ослабевшим.

В момент касания плотом грунта или с выходом на мелкую воду, когда под днищем плота будет несколько десятков сантиметров, 2 человека держась за леера, должны выскочить в воду и помогать тащить плот на берег. При этом же­лательно успеть отдать (обрезать) тросы плавучих якорей. В любом случае плот следует вытащить на берег, даже если он порван и пришел в негодность, так как его можно использовать для защиты от непогоды. Лучше всего, плот подальше оттащить от воды и привязать его к какому-нибудь непод­вижному предмету