ГЛАВА V - БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ

Индекс материала
ГЛАВА V - БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ
Правило 2 Сообщения об опасностях
Правило 3 Информация, передаваемая в сообщениях об опасностях
Правило 4 Метеорологические службы
Правило 5 Служба ледовой разведки
Правило 6 Ледовая разведка. Управление и расходы
Правило 7 Скорость хода вблизи льдов
Правило 8 Установление схем движения судов
Правило 9 Неоправданное применение сигналов бедствия
Правило 10 Сообщения о бедствии. Обязанности и порядок действий
Правило 10-1 Свобода действий капитана по обеспечению безопасности мореплавания
Правило 11 Сигнальные лампы
Правило 12 Судовое навигационное оборудование
Правило 13 Экипажи
Правило 14 Средства навигационного ограждения
Правило 15 Поиск и спасание
Правило 16 Спасательные сигналы
Правило 17 Устройства для передачи лоцмана
Правило 18 Ультракоротковолновые (УKB) радиотелефонные станции
Правило 19 Применение авторулевого
Правило 19-1 Работа рулевого привода
Правило 19-2 Рулевой привод - испытания и учения
Правило 20 Навигационные издания
Правило 21 Международный свод сигналов
Правило 22 Видимость с ходового мостика
Правило 23 Эксплуатационные ограничения
Все страницы

Страница 1 из 26

Правило 1

Применение

Настоящая глава, если в ней специально не предусмотрено иное, применяется ко всем судам, совершающим любые рейсы, за исключением военных кораблей и судов, плавающих только в пределах Великих Озер Северной Америки , а также в соединяющих их и в них впадающих водах до предела на востоке, образованного нижним выходом из шлюза Сен-Ламбер у Монреаля в провинции Квебек, Канада.

Предыдущая - Следующая >>

Судоводители

Магазин оптики

Морские узлы

Интересное

Механики

Фотогаллерея

Видеогаллерея

Регистрация/Вход

Правила конвенции

Читать дальше

Магазин оптики

Новостной блок

Интересное в сети

Самые читаемые

Последние новости