Хочеш выучить английский-жми сюда Глава XVI. Общая авария

Магазин оптики

Интересное

загрузка...

Регистрация/Вход

Интересное в сети

.


Глава XVI. Общая авария E-mail
Индекс материала
Глава XVI. Общая авария
Статья 285. Применение правил, установленных настоящей главой
Статья 287. Расходы на перемещение на борту судна, выгрузку либо обратную погрузку груза, топлива или предметов снабжения
Статья 288. Временный ремонт судна
Статья 289. Расходы, вызванные задержкой судна ради общей безопасности
Статья 290. Последствия признания судна непригодным к плаванию или отказа судна от продолжения рейса
Статья 291. Общая авария, вызванная расходами на спасание
Статья 292. Общая авария, вызванная принятием мер по спасанию
Статья 293. Расходы, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде
Статья 294. Убытки от повреждения или гибели груза, топлива либо предметов снабжения
Статья 295. Убытки от потери фрахта
Статья 296. Заменяющие расходы
Статья 297. Убытки, не признаваемые общей аварией (частная авария)
Статья 299. Скидки
Статья 300. Убытки от гибели судна
Статья 301. Убытки от гибели или повреждения груза
Статья 302. Предоставление средств на расходы, возмещаемые в порядке распределения общей аварии
Статья 304. Контрибуционная стоимость имущества
Статья 305. Диспаша и диспашеры
Статья 306. Доказательства и материалы, на основании которых составляется диспаша
Статья 307. Сбор за составление диспаши
Статья 308. Исправление и оспаривание диспаши
Статья 309. Исполнение диспаши
Все страницы

Статья 284. Понятие общей аварии и принципы ее распределения

1. Общей аварией признаются убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности, в целях сохранения от общей опасности имущества, участвующего в общем морском предприятии, - судна, фрахта и перевозимого судном груза.

2. Общей аварией признаются только такие убытки, которые являются прямым следствием действий, указанных в пункте 1 настоящей статьи.

3. Общая авария распределяется между судном, грузом и фрахтом соразмерно их стоимости во время и в месте окончания общего морского предприятия, определяемой в соответствии с правилами, установленными статьей 304 настоящего Кодекса.

4. Общее морское предприятие имеет также место в случае, если одно или несколько судов буксируют либо толкают другое судно или другие суда при условии, если они все участвуют в коммерческой деятельности, но не в спасательной операции.

Правила, установленные настоящей главой, применяются в случае, если принимаются меры по сохранению судов и их грузов, если грузы имеются, от общей опасности.

Судно не подвергается общей опасности вместе с другим судном или другими судами, если в результате простого отсоединения от другого судна или других судов оно находится в безопасности. В случае, если отсоединение представляет собой акт общей аварии, общее морское предприятие продолжается.



 

© 2008 Морской сайт
При копировании или цитировании материалов материалов с сайта активная индексируемая ссылка обязательна!
Как купить 100 клиентов за 10 долларов? Ответ тут!